コンビ1600用エキゾーストマニホールドタイプクロムスパイダー。
通常、排気システムはロッドと呼ばれる2本の湾曲したチューブのみに基づいており、最後にサイレンサーと連結されています。
フォルクスワーゲンボクサーエンジンは本質的にモジュール式で組み立てが非常に簡単なので、排気システムの変種が作られ、競技用マフラーが生まれた方法です。
- 交換にはエンジンの中級知識を必要とします。
- 三角ジョイントやネジは含まれません。
- 1500または1800エンジンには適用されません。
- VW TYPE-1には適用されません。
- ショートタイプJパイプが必要です 。
- ガスケットは別売りです。
技術データ
| 色 | クロームメッキ |
| 素材 | クロムメタル |
製造会社
| Miller | GDH AR COMBI |
装着可能車種
| フォルクスワーゲン タイプ２ コンビ 1600cc（1973-1991） |